碧蓝航线赤城打捞

赤城的常规打捞地点是主线3-4「努力希望和计划」,获取方式以关卡掉落为主,建造界面无法直接解决需求。想要提高效率,核心思路就是组建一支能够稳定自律的舰队,尽量少走普通战斗路线,快速清理达到出Boss条件的敌方舰队,再集中挑战关底。赤城与加贺都属于3-4的稀有掉落目标,想收集赤城时经常会先遇到加贺,因此两艘船都不要随意退役,后续扩编、收藏或组成重樱航母阵容都能派上用场。

碧蓝航线赤城打捞[图1]

刚进入3-4时,不建议一味追求低耗,先用完整阵容保证通关更稳。道中舰队可以安排一艘续航较好的前排,搭配轻巡或驱逐承担清杂,后排则放置战列舰、正规航母或轻航母补足输出;Boss舰队最好保留更高练度的主力,前排至少安排一名能抗伤的重巡或轻巡。3-4关底航空攻击较密集,航母装备中应保留战斗机拦截敌方舰载机,前排防空炮也不要使用过低品质的装备,旗舰则要避免在连续空袭后被集火击沉。

碧蓝航线赤城打捞[图2]

路线方面,赤城和加贺主要看Boss结算,所以没有必要为了普通舰船掉落把整张地图全部清空。进入地图后,优先观察敌方舰队分布,尽量贴近上方路线移动,在满足Boss出现条件后直接前往关底。若地图中出现高威胁航空舰队,可以先用道中队处理,避免让Boss队在进入关底前损失过多耐久。自律不稳定时,先改为手动操作Boss战,重点躲避集中弹幕和航空攻击;等舰队能够连续稳定通关,再逐步压低队伍人数与燃油消耗。

低耗打捞的正确顺序是先保证胜率,再减少成员。道中队可以使用等级较高、装备成型的单前排或双前排,后排保留一艘清场能力强的航母或战列舰;Boss队不要为了省燃油拆掉关键输出和防空位置。装备上,前排优先安排维修装置、灭火器或耐久类设备,后排则强化航空输出、命中和生存能力。每次周回结束后检查旗舰耐久、前排剩余血量以及战斗评价,如果经常出现残血、翻车或航母被空袭压制,就说明压缩过度,应立即补回一名舰船或更换装备。

赤城的掉落没有明确的固定保底,连续多次未出现并不代表下一局一定会出,因此最实用的策略是把打捞与其他收益结合起来。3-4还能顺便积累经验、金币、装备图纸和舰船突破素材,前期练级阶段刷这里并不浪费。每轮只需要关注Boss结算,不必因普通战斗掉落反复停留;当赤城入手后,可继续保留加贺并培养两艘航母,或者根据舰队需求转入更高章节。

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